立體停車庫，由多個停車單元體組成，其特征在于：所述的停車庫由多個停車單元體按序排列組成行列的矩陣;每個停車單元體為多層式，每層設(shè)一個停車泊位;每停車單元體至少設(shè)兩層停車泊位。每層停車泊位由一塊水平設(shè)置的停車板構(gòu)成；停車板由在其兩側(cè)垂直設(shè)置的支撐件上下等距離固定，使各層停車板與支撐件形成一整體框架;所述支撐件為帶導(dǎo)向槽的升降桿，可滑動地鑲在停車泊位兩側(cè)所設(shè)的導(dǎo)向柱上，整個停車單元體可沿導(dǎo)向柱上下移動。停車庫可建造在地面上也可建造在地下，具有單位車輛占地面積小，多輛車可同時進出車庫、節(jié)省等候時間、動作安全可靠等優(yōu)點，特別適用于轎車泊車。立體停車庫，是用來最大量存取儲放車輛的機械或機械設(shè)備系統(tǒng)。針對專業(yè)車場管理公司，是提高停車場容量、增加停車費收入的有效手段。

根據(jù)QYResearch最新調(diào)研報告顯示，預(yù)計2029年全球立體停車庫市場規(guī)模將達到66.53億美元，未來幾年年復(fù)合增長率CAGR為5.5%。

主要驅(qū)動因素:

1. 1.城市化和人口增長： 隨著城市化的加速和人口的增長，城市停車需求不斷增加。立體停車庫能夠有效利用有限的空間，提供更多停車位，滿足城市中不斷增長的汽車擁有量。

2. 2.可持續(xù)城市規(guī)劃： 政府和城市規(guī)劃者越來越關(guān)注可持續(xù)城市規(guī)劃，立體停車庫作為一種資源高效的停車解決方案，符合可持續(xù)發(fā)展的理念。

3. 3.智慧城市技術(shù)應(yīng)用： 立體停車庫可以與智慧城市技術(shù)集成，通過傳感器和數(shù)據(jù)分析提供實時停車位信息，幫助駕駛員更迅速地找到可用停車位，提高停車效率。

主要阻礙因素:

1. 1.高建設(shè)成本： 建設(shè)立體停車庫通常需要較高的投資，包括土地購置、結(jié)構(gòu)設(shè)計和建筑工程等成本。這可能成為一些城市或開發(fā)者推動項目的障礙。

2. 2.技術(shù)和維護挑戰(zhàn)： 立體停車庫的設(shè)計和技術(shù)要求較高，需要確保安全性和可靠性。此外，維護和管理也是一個挑戰(zhàn)，需要定期檢查和維修。

3. 3.取車時間長：當(dāng)立體車庫運用于辦公樓、綜合體等有集中存取需求的場所時，停取車排隊時間通常過長。

行業(yè)發(fā)展機遇:

1. 1.汽車技術(shù)演進： 隨著自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，汽車可以更智能地尋找并使用停車位。立體停車庫可以與這些技術(shù)結(jié)合，提供更為智能、自動化的停車解決方案。

2. 2.政府支持和政策引導(dǎo)： 一些地區(qū)的政府可能通過******政策，鼓勵立體停車庫的建設(shè)和使用，以改善城市交通和停車管理。

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